«Єдине вікно» визначається як механізм, що дозволяє сторонам, які беруть участь у торговельних і транспортних операціях, представляти стандартизовану інформацію та документи з використанням єдиного пропускного каналу з метою виконання всіх регулюючих вимог, що стосуються імпорту, експорту і транзиту»

РЕКОМЕНДАЦІЯ ЄЕК ООН № 33

Прес-реліз Міжнародної асоцації портових співтовариств


Міжнародна Асоціація Систем Портових Співтовариств (IPCSA-МАСПС) з динамічним розвитком в січні 2017 року обрала Ханса Рука (Hans Rook) своїм новим Головою.

Старший консультант Portbase, Системи портового співтовариства (PCS) в Нідерландах, Ханс Рук має багатий досвід і знання в області ІТ та портової логістики і працює в компанії Portbase з 2002 року.

Він приймає естафету головування в МАСПС від Алана Лонга (Alan Long), Виконавчого директора британської компанії Обробки Морських Вантажів (MCP) (оператор ІСПС, Великобританія).

Одночасно, Хав'єр Гальярдо (Javier Gallardo), директор PORTIC, (оператор ІСПС, Іспанія), став заступником Голови МАСПС, змінивши Ханса Рукса, який займав цю посаду протягом останніх трьох років.

Ханс Рукс сказав: «Для мене є великою честю зайняти посаду Голови МАСПС, і в своїй роботі я сподіваюся на підтримку всіх наших членів. Дякую Алану Лонгу за його напружену роботу в якості Голови протягом останніх 3 років. Він займався питаннями перетворення нашої асоціації з європейської в високоповажну міжнародну організацію, а також розвитком МАСПС як джерела експертних знань в області спрощення процедур торгівлі у Всесвітній митній організації, Міжнародній морській організації, а також в ООН».

Географічне розширення членства МАСПС дозволило Асоціації вирішувати проблеми і питання як регіонального, так і глобального характеру, включаючи «єдине вікно», гармонізацію і стандартизацію в галузі морських і повітряних перевезень», сказав Ханс Рук.

«У найближчі роки, як мені бачиться, ми станемо більш глобальною організацією, що створює робочі комітети на додаток до вже існуючих в МАСПС. Важливою темою буде тема «відстеження і простеження», яка вже знаходиться в центрі уваги робочого комітету. Ми дуже зацікавлені в розвитку глобальної мережі СПС.

Прийдешній рік буде особливо насиченим в міру нашого розвитку. А у зв'язку з тим, що спрощення процедур торгівлі, питання безпеки, «єдиного вікна», необхідності в гармонізації стандартів та інші теми стають все більш актуальними, ми будемо готові виробляти рекомендації і проводити консультації з політиками і особами, які приймають рішення на рівні ЄС , ООН, Всесвітньої митної організації та СОТ».

Хав'єр Галлардо, який очолює роботу комітету з «відстеження і простеження» МАСПС сказав: «Ключовою метою МАСПС є продовження збільшення кількості членів нашої організації, зокрема, в таких частинах світу як Азія, Америка і Близький Схід. Розширення членства дуже важливо для нас, так як воно несе нові ідеї і нові знання до МАСПС.

Це найбільший актив МАСПС – так як тут кожен може поділитися своїм досвідом, обговорити актуальні проблеми і підняти свої проблемні питання нашої галузі.

«Відстеження і простеження» – критична область для СПС, сказав Хав'єр Галлардо.

Ключовим завданням для МАСПС є створення схожості, що дозволяє здійснювати обмін інформацією між СПС. З великою кількістю учасників ми будемо в більш сприятливих умовах при створенні стандартизованих сервісів по всьому світу, обміну інформацією та зв'язком між СПС, а також створимо реальну додану вартість у технологічному плані. Нам вкрай важливо працювати спільно для того, щоб забезпечити інтероперабельність.»

Алан Лонг сказав: «Я із задоволенням передаю головування в МАСПС Хансу Руку, який має великі знання як в області Систем Портових Співтовариств та інформаційних технологій, пов'язаних з ними, так і в області портової логістики. Три роки, проведені мною в якості Голови безумовно були насичені подіями. Тепер наша репутація дуже висока в ЄС, ООН та ІМО, і ми пишаємося тим, що ця репутація заснована на конструктивному, інформаційно насиченому підході, в якому ми зацікавлені, щоб ділитися своїм знаннями в разі потреби.

«Я сподіваюся, що МАСПС далі піде по шляху свого істотного розширення, оскільки вона відіграє ключову роль в наданні підтримки руху, спрямованого на спрощення процедур торгівлі та оперативності, простоти проходження вантажів і потоків інформації в глобальному масштабі».

Довідкова інформація:

МАСПС (IPCSA) спочатку була створена в 2011 році як Європейська Асоціація Систем Портових Співтовариств шістьма європейськими операторами СПС. У 2014 році вона була перетворена в міжнародну асоціацію, яка відображає розширення членства за межі Європи. Сьогодні члени МАСПС здійснюють свою діяльність в більш ніж 100 морських портах і аеропортах, в яких обробляється понад 175 млн. TEU і 5 млрд. тон вантажів на рік, обмінюючись лише по TEU не менше 10 млн. повідомленнями на рік. Ці статистичні дані показують зростаючі значимість і вплив Систем Портового Співтовариства на підтримку ефективного спрощення процедур торгівлі.

МАСПС представлена ​​своїми учасниками в кожному з 5 регіонів Регіональних комісій ООН. Такий географічний обхват дозволяє їй задовольнити потреби членів на регіональному та міжнародному рівнях. МАСПС також має право дорадчого голосу в Міжнародній морській організації (ІМО), забезпечуючи важливу платформу для представлення інтересів своїх членів на найвищому рівні.

● Членство в Міжнародній асоціації систем портових співтовариств відкрито для операторів систем портових співтовариств як логістичної, морської та повітряної галузі, так і для адміністрацій морських портів і аеропортів.

Для отримання додаткової інформації прохання звертатися до Річарда Мортона (Richard Morton), Генерального секретаря МАСПС.

Email: richard.morton@ipcsa.international

Телефон: +44 7796 334960